Sudene e UFPE iniciam estudos para linha de trem de Recife a Caruaru

A Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), em parceria com a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), anunciou nesta terça-feira (22) dois importantes estudos para impulsionar o transporte ferroviário em Pernambuco. Os projetos incluem a reativação de uma linha de trem de passageiros entre Recife e Caruaru e a construção de uma ferrovia de carga ligando Petrolina a Salgueiro.

A princípio, a iniciativa faz parte da estratégia do Governo Federal para fortalecer a malha logística do Nordeste. Além disso, mira em reduzir custos de transporte e aumentar a competitividade da região. O superintendente da Sudene, Danilo Cabral, destacou que o objetivo é “resgatar um modal que já foi forte no passado e trazer desenvolvimento sustentável para o Nordeste”.

Projetos Ferroviários em Pernambuco: O Que Está Sendo Planejado?

Projeto Trecho Extensão Modal Objetivo Principal Previsão de Conclusão

Trem de Passageiros Recife ↔ Caruaru 120 km Passageiros Melhorar mobilidade e reduzir congestionamentos na BR-232 1º trimestre de 2026

Ferrovia de Cargas Petrolina ↔ Salgueiro 250 km Cargas Escoamento da fruticultura do Vale do São Francisco e conexão com portos Em estudo

Linha de Trem Recife-Caruaru: Um Resgate Histórico

Ao mesmo tempo, o primeiro estudo avaliará a viabilidade de reativar ou construir uma nova linha férrea entre Recife e Caruaru, importante eixo econômico e turístico de Pernambuco. O trecho de 120 km poderá:

Reduzir o tráfego intenso na BR-232, que recebe cerca de 70 milhões de passageiros por ano;

Revitalizar o transporte ferroviário, abandonado no século passado em favor do modal rodoviário;

Impulsionar o turismo e o comércio no Agreste, incluindo cidades como Gravatá e Bezerros.

Danilo Cabral ressaltou que o projeto pode aproveitar estruturas já existentes, mas também pode exigir novas construções. A previsão é que os estudos sejam concluídos até março de 2026.

Linha de trem Petrolina-Salgueiro: Conectando o Sertão aos Portos

Contudo, o segundo projeto visa criar uma linha de trem de 250 km entre Petrolina e Salgueiro, no Sertão pernambucano. A ferrovia terá foco no transporte de cargas, especialmente:

Frutas do Vale do São Francisco (maior polo de fruticultura irrigada do país);

Produtos agrícolas para exportação via portos de Suape (PE) e Pecém (CE);

Conexão com a Transnordestina, integrando modais rodoviário, ferroviário e hidroviário.

Segundo a Sudene, o transporte ferroviário pode reduzir em 40% os custos logísticos em comparação com o rodoviário, aumentando a competitividade da região.

ufpe foto ufpe

A UFPE vai trabalhar em conjunto com a Sudene nestes projetos. foto ufpe dovulgação

Expansão Ferroviária no Nordeste

A iniciativa da Sudene se alinha a outros projetos do Ministério dos Transportes para expandir trens de passageiros e cargas no Nordeste, como:

Salvador ↔ Feira de Santana (BA)

Fortaleza ↔ Sobral (CE)

São Luís ↔ Itapecuru Mirim (MA)

Ainda de acordo com Danilo Cabral, “o Nordeste precisa de uma malha ferroviária moderna para se integrar ao desenvolvimento nacional”. Dessa forma, ele destaca que a região tem potencial logístico ainda subutilizado.

Próximos Passos

Firmação da parceria Sudene-UFPE nas próximas semanas;

Estudos técnicos e ambientais para definir a melhor rota e custos;

Apresentação dos resultados em 2026.

Se aprovados, os projetos podem transformar a mobilidade e a logística em Pernambuco, trazendo mais eficiência, economia e qualidade de vida para a população.

Fonte: NE9